こんにちは。サービス事務の安髙です(^^)
岸田新内閣が発足しました！第100代首相となった岸田文雄氏は、祖父・父とも元衆議院議員で、政治家3代目なのだそうです。
自民党総裁選後の最初の挨拶で、「特技は人の話をしっかり聞くということ」と仰っていたのが印象的でした。40年来の友人である岩屋毅衆議院議員も、岸田首相について「昔から自己主張する人ではなく、人の話をよく聞く。ガツガツしたところはない紳士」と語っていて、謙虚で誠実な人望の厚い方なのかなと感じました(*^^*)
“人の話をしっかり聞く”。仕事でもプライベートでもとても大切なことですよね。衆議院では早速解散総選挙が行われる予定ですが、前倒しで10月中の投開票としたスケジュールについて岸田首相は、「国民の皆さんの意思や思いを背景に、思い切ってコロナ対策や経済対策を行うことができないかという思いで日程を決めた」と説明していました。国民の声にしっかりと耳を傾けて、日本を明るい未来へ導いていって欲しいと思います(｀・ω・´)
さて、今回の不定期日記では、E34 M5の整備をご紹介させていただきます！
リアアクスルキャリアのマウントブッシュが切れてしまっていたのですが、純正のブッシュはなんと廃番、、、(*_*) お客様とご相談した結果、社外のウレタンブッシュに交換することになりました。
せっかくなので、今回は併せてデフマウントやトレーリングアームのブッシュ類も全て交換します(*^^)v
では、作業を見ていきましょう！今回の作業担当は石井さんです(^O^)
まずは、アクスルキャリアを降ろすためにマフラーやプロペラシャフトを外していきます。
マフラーはかなり重いので、手伝ってもらいながら降ろしていきます(; ･`д･´)
リアアクスルキャリアをトレーリングアームごと外すため、ボディ側に通っているハーネスやサイドブレーキワイヤー、ブレーキホース等も外していきます。
他の車両ではサイドブレーキワイヤーは室内から外した方が楽ですが、E34はドラム側でシューを外してワイヤーを外した方が楽なのだそうです(*^^*)
リアアクスルキャリアが外れました！外すのが大変だったので写真を撮るのも忘れて集中して一気に外してしまいました(;^ω^)
とても重たいので降ろすのも3人がかりです(＠_＠;)
そしてこちらが今回交換するパワーフレックス社製のウレタンブッシュです(^^)v
SST（専用工具）を使ってブッシュを抜いていきます(｀・ω・´)
ウレタンブッシュの取付けが完了しました！
デフマウントも交換していきます。こちらは純正在庫があった為、純正部品を本国から取り寄せました(^^)/
先程のブッシュと同様に、SSTを使用して交換します(｀・ω・´)
そしてトレーリングアームです。こちらのブッシュも廃番となってしまっていたため、パワーフレックス社製のウレタンブッシュに変更します。
やっとブッシュが抜けました！(＠_＠;)
SSTでは全く歯が立たないのでプレス機を使いましたが、石井さん曰く、プレス機が壊れるかと思うほど固かったそうです(^_^;)
無事にウレタンブッシュの取付けが完了しました(｀・ω・´)
あとは組み上げていきノーマルポジションで締め付ければ作業終了です！
本当にヘビーな作業でしたが、車体のふらつきやリア廻りからの異音もなくなり、頑張った甲斐がありました(^O^) と、石井さん。本当にお疲れ様でした！
最後にBMWとは関係ないですが、おめでたいニュースを♪ ノーベル物理学賞の受賞者に、プリンストン大学の上級研究員でアメリカ国籍を取得している真鍋淑郎さんが選ばれましたね（*^_^*）
真鍋さんは、50年以上前に「二酸化炭素が増えれば地球の気温が上昇し、地球温暖化につながる」ということを世界に先駆けて発表し、現代の気候の研究の基礎を築き上げた方なのだそうです(゜o゜)
原動力になったのは、飽くなき好奇心。セミナーでは最前列に座って積極的に質問をし、研究室では数時間に亘って議論をすることもあるそうです。高齢になっても新しい事を吸収しようとする姿、とても素敵ですよね(^^♪
また、受賞後の会見で、奥様の手料理を絶賛しながら、「彼女の支えがなければ、素晴らしい賞はいただけなかった」と感謝の思いを語っていたことにも感動しました。夫婦二人三脚で掴んだノーベル賞、本当におめでとうございます！(^O^)
段々と秋めいてきて、朝晩の気温も下がってきましたので、皆さんも体調には気を付けてお過ごしくださいね。
それではまた次回、お会いしましょう(*^^*)
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